För att hålla elnätet i balans måste tillgång och efterfrågan på el matchas så nära som möjligt. Med hjälp av Grid Rewards kan laddningen tillfälligt skjutas upp om det är för stor efterfrågan på el eller belastning på elnätet. Och omvänt, om det finns ett överskott av el på grund av extra produktion från sol och vind, är det dags att börja ladda. Detta görs samtidigt som vi säkerställer att bilen är fulladdad när våra kunder behöver den.

Varje gång Grid Rewards använder din bil får du också betalt.

Baserat på vår analys av historiska priser, prognoser för framtida priser och genomsnittligt körbeteende, kan kunderna förväntas tjäna upp till 1000 SEK per år och bil. Detta är utöver de besparingar som kunderna kommer att fortsätta att göra med Smartladdning genom att ladda under de billigaste timmarna.

Det är värt att notera att historiska värden inte är någon garanti för framtiden och att intäkterna från Grid Rewards kan variera avsevärt eftersom de påverkas av marknadsdynamik som ligger utanför Tibbers kontroll. Precis som spotpriset kan fluktuera dramatiskt upp och ner, bör du också förvänta dig att Grid Rewards fluktuerar i linje med marknaden.

Historiskt sett har konsumenter köpt el på den så kallade day-ahead-marknaden. Med Grid Rewards kommer vi att köpa el till våra kunder över flera marknader, vilket ger konsumenterna tillgång till att köpa el på samma villkor som tidigare varit förbehållna elproducenter eller stora företag. Det innebär att de får tillgång till förnybar el som är billigare än det aktuella spotpriset, och tillsammans kan vi utnyttja förnybara energikällor mer effektivt.

Enkelt uttryckt, genom Grid Rewards bidrar våra kunder till ett effektivare energisystem och får betalt för det. Kundernas belöningar kan komma från olika källor, till exempel ett nationellt nätbolag, ett lokalt nätbolag eller själva energimarknaden. Det beror på vem som har det största behovet av flexibilitet och därför kan ge den största belöningen vid varje given tidpunkt, men oavsett delar vi ersättningen med våra kunder.

Med Grid Rewards köper vi el över flera olika marknader och vi optimerar ständigt våra affärer för att säkerställa de bästa priserna för dig. De marknader vi är aktiva på är lokalnätsmarknader, frekvensmarknader, spotmarknader och obalansmarknaden.

Precis som Smartladdning kommer Grid Rewards alltid att ta hänsyn till när kunden vill att bilen ska vara fulladdad. Det innebär att vi inte avbryter laddningen om bilen måste vara klar vid en viss tidpunkt.

Vi skulle säga att effekten på batteriet är minimal. Grid Rewards kommer inte att involvera vehicle-to-grid (urladdning av energi från batteriet). Det är V2G som ger störst anledning till oro när det gäller batterianvändning. Grid Rewards kommer att stoppa och återuppta laddningen på samma sätt som system för smart laddning, lastbalansering och effektbalansering.

För att hjälpa till att säkerställa ett stabilt elnät kommer Grid Rewards ibland att starta eller stoppa laddningen. Om du är orolig för att start och stopp av laddning kommer att påverka batteriets prestanda, visar studier att batteriets åldrande (dvs. att batteriet blir äldre) har en betydligt större inverkan på batteriets allmänna hälsa. För att undvika onödigt slitage på batteriet, samtidigt som du hjälper energisystemet och tjänar belöningar, är Grid Rewards utformat för att säkerställa aktiveringsperioder på minst 10 minuter.

Förluster på grund av förvärmning.

För att batterier ska kunna laddas effektivt genomgår de en förvärmningscykel. För att hjälpa dig att ladda din bil så energieffektivt som möjligt är Smart Charging utformat för att ta hänsyn till ett brett spektrum av faktorer, inklusive energiförlust under laddning. Vi arbetar ständigt med att förbättra dessa algoritmer med hjälp av mer historiska data och bättre temperaturprognoser för att minimera förluster och energislöseri.

Uppgifterna används för att planera och beräkna dina laddningsplaner.

Du kan se hur mycket du har tjänat genom att trycka på Grid Rewards i nederkant i Tibber-appen.

I den historiska översikten kan du ser Rewards per, månad eller år.

Genom att gå till Ditt Snittspris i fliken Analyser kan du se det genomsnittliga priset per kWh för laddning; det genomsnittliga priset som visas här inkluderar de pengar du har tjänat in från Grid Rewards.

Vyn ger dig också en jämförelse med andra förbrukningskategorier.

Nej, vi kommer inte att ta ström från din bils batteri. Vi kommer att kunna stoppa eller starta laddningen under korta perioder.

Batterier stöds inte av Grid Rewards just nu. Vi arbetar med att utveckla stöd för detta så att ni som har Grid Rewards också kan delta.

När Grid Rewards flyttar din laddning till eller från en timme med solelsproduktion tar vi hänsyn till faktorer som skatterabatter, inmatningstariffer och nättariffer. Detta görs för att säkerställa att det pris du betalar för din laddning och den intäkt du får från din solproduktion är densamma med eller utan nätbelöning. Utöver detta får du en Grid Rewards som tack för att du är en Grid Hero och stödjer nätet och övergången till ett 100% förnybart energisystem!

Vi rekommenderar att du har ställt in Smartladdning med solenergi på ”Optimera för kostnad”.

När du optimerar för egenproduktion försöker algoritmen ladda din bil så mycket som möjligt med egenproducerad solenergi.

Optimering för kostnad skapar mer utrymme för Grid Rewards för att ladda din bil.

Blå: En blå sektion i laddplanen indikerar när vi planerar att ladda din bil, blå indikerar alltså när vi laddat bilen i efterhand.

Grön: Gröna sektioner visar när Grid Rewards har startat laddning. Dessa uppdateras i efterhand.

Gul: Gula sektioner visar när Grid Rewards har pausat laddning. Dessa uppdateras i efterhand.