Škoda

Koble flere biler til Tibber:

Grunnet begrensning fra Skoda, må alle biler som kobles til Tibber være på samme hovedkonto. Man ikke legge til en bil hvis man kun er gjestebruker, man kan heller ikke legge flere biler som er på ulike kontoer.

Legg til alle biler på samme konto, og sett deg selv som hovedbruker for alle biler.

Bilen lader med maks 1-3 kW (Trekker kun 5A mens lader tilbyr maks)

VAG-biler har en nødlademodus der den lader ved lave hastigheter hvis den oppdager at noe er galt. Is/fuktighet i ladeporten/kabelenden kan være årsaken. Det anbefales å forsøke å tørke ut kabelen/porten så mye som mulig. Hvis det er is i porten, kan man holde en varm pose med vann på inntaket. Hvis problemet vedvarer, bør bilen sjekkes av en forhandler.
​
Dette kan også skyldes at kabelen ikke er satt riktig inn i laderen eller bilen. Eller hvis bilen er ulåst (avhengig av programvareversjon)

Bilen lader med maks 1.8-5.5 kW. (Trekker kun 6A-8A)

MEB-plattformbilene har en innstilling i bilen som heter "Redusert AC ladestrøm", som begrenser ladehastigheten til 6A/8A (avhengig av marked).

Denne innstillingen må slås av for å kunne utnytte den fulle effekten fra laderen. Du finner innstillingen i kjøretøyet ved å gå til Hjem - Lading - Innstillinger.

På et trefase IT-nettverk lader Skoda Enyaq ujevnt på alle 3-faser. Én av fasene har ofte dobbelt forbruk som de andre to.

Ladesystemet er designet for 3-fase på TN-nett. Når det tilbys 3-faset IT-nett, blir bilens N (nøytral)-leder til L1, og den bruker da 2 av 3 ladere ombord. Disse kobles så på L2 og L3 som bruker L1 som returleder. Det oppstår en skjev belastning, og dette styres av kjøretøyet.

Enyaq:

Bilen gjenopptar ikke ladingen når ladingen har blitt utsatt.

Etter en fastvare-/programvareoppdatering i kjøretøyet vil Enyaqs innebygde lader raskt gå i dvale, og kan ikke gjenoppta ladingen på et senere tidspunkt.

Hvis du låser opp bilen og åpner en dør, vil bilen våkne og begynne å lade igjen.

En mer permanent løsning er å trekke ut sikringen til den innebygde laderen i minst 2 minutter og sette den på plass igjen.

Bilen skal nå kunne lade med utsatt lading igjen.

Bilen og/eller den innebygde appen advarer om at den ikke er tilgjengelig på grunn av batteribeskyttelsesgrensen. Dette kan skje når bilen ikke reagerer på kommandoer som sendes til den via API-et.

Batteribeskyttelsesgrensen er der for å beskytte 12 V-batteriet mot å tømmes.

I Škoda-appen finnes det en funksjon for å begrense antall ganger den vekkes til 3 per dag.

Denne begrensningen må kanskje slås av hvis den hindrer smartlading i å fungere.

Jeg kan ikke legge til min Skoda i Tibber-appen.

Du trenger å godta nye vilkår og betingelser i MySkoda-appen. De skal dukke opp når du åpner appen.

Hvis ikke, sletter du app-cache og logger inn i Skoda-appen igjen for å få dem til å vises. Du kan prøve å koble til Tibber etter at du har bekreftet vilkårene.