Nettleien blir beregnet ut fra når du bruker strøm (energiledd) og hvor mye du bruker på én gang (effektledd). Derfor er det lurt å unngå forbrukstopper, for eksempel når elbilen lades samtidig som strømforbruket ellers i huset er høyt.
Det kan Tibber hjelpe deg med.
Aktivering av effektbalansering
Tips: Når du legger inn grensen for effektbalansering, legg inn 0.5 kWh under ønsket grense. Det er kun ladeboksen din Tibber kan styre, og ved å legge inn litt lavere grense skaper du deg en liten buffer i tilfelle en annen større forbruker skulle slå seg på mot slutten av en time.
Eksempel:
Hvis du ønsker å ligge på 5-10 kWh trinnet hos ditt nettselskap, kan du legge inn maksgrense til 9.5 kWh i Tibber-appen.
Noen ganger lønner det seg å smartlade elbilen med full effekt om natten når strømprisen er lav. Men hvis dette gir et høyt timeforbruk, kan det gå ut over nettleien. Da trenger du effektbalansering. Den kan hjelpe deg å holde deg under ønsket forbruksgrense som du har satt i Tibber-appen.
Slik aktiverer du effektbalansering i Tibber-appen:
Tibber Pulse og ladeboks må være koblet til Tibber-appen.
Du trenger også aktiv strømavtale på den boligen hvor Pulse og lader er tilkoblet.
Bestem deg for en realistisk forbruksgrense
Du kan sjekke snitt av de tre høyeste timene under Analyse > Forbruk i appen.
Sett forbruksgrense under Pulse > Tannhjul > Effektbalansering
Ladehastigheten tilpasses for å holde forbruket under ønsket grense.
Dersom du har en Easee-lader på IT-nett (230V) og låst den til 3-fas; Hvis ladeeffekten faller til under 11A vil ladingen stoppes, og vil ikke klare å starte opp igjen. Dette gjelder både lastbalansering og effektbalansering.
Vi anbefaler derfor at du endrer innstillingene for fasevalg i Easee appen til 1-fase lading eller Auto. (Easee-app > Laderinnstillinger > Fasemodus)
Obs!
Effektbalansering gjelder kun ladeboksen din som er integrert med Tibber. Vi kan derfor ikke garantere at du ikke vil gå over forbruksgrensen du har satt, men vi vil styre ladeboksen din så godt vi kan for å bistå med å holde deg under ønsket grense.
Effektbalansering forsøker å holde deg så nærme grensen som mulig, og samtidig gi deg høyest mulig ladehastighet.
Har du ukontrollerbare, større laster, anbefaler vi å legge inn en buffer av signifikant størrelse i forbruksgrensen.
Ofte stilte spørsmål om effektbalansering
Må jeg bruke smartlading for å kunne bruke effektbalansering?
Må jeg bruke smartlading for å kunne bruke effektbalansering?
Nei. Effektbalansering fungerer selv om smartlading er avslått. Alt du trenger er en Pulse, en aktiv strømavtale, en integrert lader lagt til i appen og effektbalansering aktivert.
Hva er forskjellen på "vanlig" smartlading og effektbalansering?
Hva er forskjellen på "vanlig" smartlading og effektbalansering?
Ved "vanlig" smartlading er målet å lade mest mulig av bilens behov i timer der strømprisen er lavere. Det betyr som oftest rask lading på natten. Ved effekt-balansering er målet å holde husets totale strømforbruk under den ønskede forbruks-grensen som du har satt i appen, for å hindre at nettleien øker. Det vil bety at ladingen fortsatt skjer på natten, men i saktere tempo enn ved "vanlig" smartlading. I de tilfellene overstyrer effektbalanseringen smartladingen.
Når slår effektbalanseringen inn og hva skjer da?
Når slår effektbalanseringen inn og hva skjer da?
Effektbalansering utløses når estimert timesforbruk nærmer seg ønsket forbruksgrense. Ønsket forbruksgrense per time settes av deg i Tibber-appen. Ladehastigheten blir da senket for holde hjemmets totale forbruk under grensen.
Effektbalansering vil kunne øke effekten av ladingen igjen innenfor samme time. Det betyr at ladehastigheten vil skrus opp igjen resten av den inneværende timen, dersom effektbalansering først har slått inn.
Det betyr at dersom annen belastning i hjemmet reduseres (tenk deg for eksempel en badstue som slås av), vil ladingen øke igjen for å utnytte den økte tilgjengelige kapasiteten innenfor grensen du har satt.
Kan jeg risikere at bilen ikke er ferdigladet ved satt avreisetidspunkt (SoC)?
Kan jeg risikere at bilen ikke er ferdigladet ved satt avreisetidspunkt (SoC)?
Effektbalansering kan tillate å redusere effekten av ladingen så mye at batterinivå ved avreisetidspunkt (SoC) kanskje ikke nås.
Det er derfor å viktig å sette en realistisk grense for din bolig. De aller fleste med elbil sikter seg inn på 5-10 kWh-leddet.
Fungerer dette hvis jeg har to ladebokser?
Fungerer dette hvis jeg har to ladebokser?
Dersom du har to integrerte ladebokser, med effektbalansering aktivert, vil begge styres ut fra din ønskede forbruksgrense. Den ladeboksen som kan redusere strømforbruket mest, og fortsatt kan klare å nå målet for batterinivå ved avreisetidspunkt (SoC), vil bli prioritert for effektbalansering.
Hva skjer hvis ønsket forbruksgrense allerede er overskredet?
Hva skjer hvis ønsket forbruksgrense allerede er overskredet?
Hvis det totale timeforbruket i hjemmet allerede er havnet over ønsket forbruksgrense satt i Tibber-appen, vil elbilladingen skrus av frem til begynnelsen av neste time.
Må jeg ha Tibber Pulse for å benytte effektbalansering?
Må jeg ha Tibber Pulse for å benytte effektbalansering?
Ja, Pulse er nødvendig. Ellers kan vi ikke hvor mye strøm du har brukt per time.
Må jeg ha en integrert ladeboks for å benytte effektbalansering?
Må jeg ha en integrert ladeboks for å benytte effektbalansering?
Ja, du må ha en ladeboks som er integrert med Tibber. Andre ladebokser kan ikke benyttes for effektbalansering.
Fungerer effektbalansering med en elbil som bare er koblet til Tibber-appen uten ladeboks?
Fungerer effektbalansering med en elbil som bare er koblet til Tibber-appen uten ladeboks?
Nei, integrerte elbiler uten integrert ladeboks vil ikke kunne benytte funksjonen.
Dette er hovedsaklig fordi de fleste biler kun støtter lading av/på, og kommunikasjonen er tregere og mindre pålitelig enn med en ladeboks.
Hva med energileddet (dag/nattariffen) i nettleien min? Kan Tibbers "vanlige" smartlading automatisk ta hensyn til denne?
Hva med energileddet (dag/nattariffen) i nettleien min? Kan Tibbers "vanlige" smartlading automatisk ta hensyn til denne?
Smartlading tar hensyn til energileddet på de aller fleste nettselskap i Norge. Det kan være noen få mindre og obskure nettselskap som ikke er inkludert. Ta gjerne kontakt med support hvis det ikke ser ut som ditt nettselskaps energiledd blir hensyntatt av smartladingen.
Energileddet kombineres med spotprisen for å gi et billigst mulig "totalbilde" av den samlede prisen og når det lønner seg å lade.
For de med Norgespris er energileddet hovedfokuset til smartlading.