I vintertider kan det bli ont om utrymme på faserna. Om du laddar med maxhastighet (t.ex. 16A på 16A eller 20A på 20A) finns risk att det inte finns utrymme för annan förbrukning på faserna. Detta blir särskilt märkbart när värmen slås på i husen.

Detta kan resultera i att:

* Lastbalansering aktiveras hela natten (höj/sänk/höj/sänk) och tar tid från laddningen = Bilen hinner inte ladda klart

* För många stopp gör att bilen tror något är fel

* Tibber försöker starta laddaren och orsakar direkt en överlast som måste balanseras

* Gå till ikonen för din Tibber Pulse i Tibber-appen > Faser > Se över historik för överbelastning

* Granska följande:

- Antal händelser under senaste laddningssessionen

- Vilken annan utrustning använder ström samtidigt?

- Vilken fas är påverkad?

- Hur mycket över går effekten generellt?

* Om du har 16A faser och Pulse visar 17-18A vid överlast, prova att sänka till 14A

* Gå till: Tibber-appen > Ikonen för laddaren > Kugghjulet > Laddhastighet

* Viktigt: Sänk inte under 12A - risk finns att lastbalanseringen sänker under 6-7A vilket stoppar laddningen

* Pulse höjer automatiskt hastigheten efter 4 minuter om utrymme finns

* Kan du flytta förbrukning till andra tider?

* Går det att balansera användningen mellan fler faser?

* För 1-fasbilar: Möjligt att byta laddningsfas

- Easee kan göra detta på distans

- Övriga märken av laddboxar kräver elektriker

* Har du 16A huvudsäkring?

* Många hus behöver 20A säkringar för billaddning samt vardagsförbrukning vintertid

* Kontakta nätbolaget för prisuppgift på uppgradering (kräver även elektrikerarbete)

* Använd Pulse för att kontrollera husets grundförbrukning utan billaddning

* Observera förbrukningen under några dagar vid olika tidpunkter

* En 3-fas bil i ett 16A-hem laddar med 16 A/16 A/16 A.

* Mer om lastbalansering finns i separat dokumentation

* Effektkontroll med Tibber finns för Zaptec och Easee användare

Denna guide är tänkt att ge grundläggande förståelse för lastbalansering och hur du kan optimera din billaddning.